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  • 幾種滲碳后的熱處理方法

    滲碳只能改變零件表面的化學(xué)成分,要使零件獲得外硬內(nèi)韌的性能,滲碳熱處理后還必須進(jìn)行淬火加低溫回火,來(lái)改善鋼的強(qiáng)韌性和穩(wěn)定零件的尺寸。根據(jù)工件的成分、形狀和力學(xué)性能等,滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1)直接淬火+低溫回火將零件自熱處理爐中取

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  • 氮在鋼中的作用

    一、氮對(duì)鋼的顯微組織及熱處理的影響①氮和碳一樣可固溶于鐵,形成間隙固溶體。②氮擴(kuò)大鋼的奧氏體相區(qū),是一種很強(qiáng)的形成和穩(wěn)定奧氏體元素,其效力約是鎳的20倍,在一定限度內(nèi)可代替部分鎳用于鋼中。③滲入鋼表面的氮與鉻、鋁、釩、鈦等元素可生成極

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  • 變速箱齒輪熱處理變形控制方法分析

    變速箱是汽車(chē)的主要構(gòu)成部分,并且是汽車(chē)的重要受力單元。重型汽車(chē)因?yàn)檩d重大、路況差,因此變速箱就會(huì)受到頻繁沖擊,鑒于此,重型汽車(chē)變速箱齒輪應(yīng)該具備高強(qiáng)度、高耐磨性、高抗疲勞強(qiáng)度、高沖擊韌性等機(jī)械性能,而這就需要嚴(yán)格控制熱處理環(huán)節(jié)。1齒輪在熱處

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